Високий комфорт Завдяки бездротовій конструкції та бензиновому двигуну, цей виріб ідеально підходить для використання на відкритому повітрі – без клопоту з кабелями чи розетками. Регульоване положення ручки забезпечує вільне та зручне керування напрямком, що полегшує скошування та забезпечує точнішу роботу. Ефективне відведення тепла Численні вентиляційні отвори на двигуні прискорюють розсіювання тепла всередині, забезпечуючи таким чином ефективну та тиху роботу двигуна. Великий паливний бак Паливний бак об'ємом 1 літр дозволяє проводити тривалі сеанси косіння без частої заправки. Травозбірник Ефективно запобігає розбризкуванню скошеної трави під час скошування. Це полегшує прибирання після скошування та підвищує вашу безпеку. Воронка Червона лійка полегшує заправку паливом та мінімізує ризик протікання. Заявка Цей продукт ідеально підходить для скошування газонів, фруктових садів, чайних городів, рисових полів, кукурудзяних стебел, очерету, берегів ставків та для підстригання чагарників. Він в основному використовується в сільському господарстві, лісовому господарстві, ландшафтному дизайні та озелененні міст. Дві ріжучі головки: Ріжуча головка 2T з катком підходить для рисових полів, орних земель тощо. Універсальна косарка ідеально підходить для садів, виноградників тощо та запобігає випадковому пошкодженню молодих дерев під час скошування. Висока продуктивність: Високоякісний двигун з робочим об'ємом 43 см³ та потужністю до 1,25 кВт забезпечує високу швидкість 8500 об/хв, тим самим підвищуючи ефективність роботи. Захист безпеки: Фіксатор дросельної заслінки запобігає випадковому активуванню важеля дросельної заслінки та, як наслідок, аваріям. Міцний і довговічний: Цей продукт складається переважно з поліпропілену, алюмінієвого сплаву, марганцевої сталі та нейлону і характеризується високою твердістю, стійкістю до стирання, корозійною стійкістю, стійкістю до іржі та тривалим терміном служби. Технічні характеристики Колір: Червоний, срібний Матеріальний: ПП, алюмінієвий сплав, марганцева сталь, нейлон Потрібна збірка: Так. Використовуй: Встановлено збоку Водотоннажність: 43 см³ Виступ: 1,25 кВт Швидкість: 8500 об/хв Тип двигуна: Одноциліндровий, двотактний, бензиновий двигун з повітряним охолодженням Тип карбюратора: Мембранний карбюратор Співвідношення бензину та оливи в суміші: 20–25 Холостий хід: 2800–3200 об/хв Ємність бака: 1000 мл Робочий шум: приблизно 110 дБ Розміри двигуна: 26 × 22 × 27 см Довжина виробу: 1,75 м Вага: 9 кг Розмір упаковки: 107 x 27 x 27 см Обсяг поставки: 1 х кущоріз 1 x резервуар для оливи 1 x Захисні окуляри 1 х воронка 1 х ремінь для перенесення 1 x Посібник користувача (англійською мовою) Всі аксесуари, необхідні для складання Технічні характеристики | Колір | Червоний, срібний | Матеріал | ПП, алюмінієвий сплав, марганцева сталь, нейлон | | Потрібна збірка | Так. | Використання | Встановлено збоку | | переміщення | 43 см³ | Сила | 1,25 кВт | | Швидкість | 8500 об/хв | Тип двигуна | Одноциліндровий, двотактний, бензиновий двигун з повітряним охолодженням | | Тип карбюраторний | Мембранний карбюратор | співвідношення бензину та оливи в суміші | 20–25 | | Холостий хід | 2800–3200 об/хв | Ємність бака | 1000 мл | | Робочий шум | приблизно 110 дБ | Розміри двигуна | 26 × 22 × 27 см | | Довжина виробу | 1,75 м | Вага | 9 кг | | Розмір упаковки | 107 x 27 x 27 см | Назва модуля 1. Заповніть паливний бак правильним співвідношенням суміші. (Співвідношення змішування: 1:20–25 для моторної оливи класу в'язкості FB/FC, 1:40–50 для моторної оливи класу в'язкості FD) 2. Натисніть на паливний насос під карбюратором, доки він не заповниться паливом.
3. Вимкніть двигун і встановіть ключ запалювання в положення «I».
4. Потягніть за шнур стартера.
5. Щойно двигун запуститься, закрийте заслінку та знову потягніть за шнур стартера.
6. Після запуску відкрийте заслінку.
7. Прогрійте двигун, короткочасно натиснувши на газ.
8. Протягом перших 10 годин роботи суміш оливи та палива повинна бути трохи густішою, потім її доводять до нормального співвідношення змішування. Нотатки: 1. Необхідно суворо дотримуватися пропорцій змішування оливи. Будь ласка, не використовуйте моторну оливу низької якості.
2. Перед запуском двигуна перевірте, чи надійно закріплена та не пошкоджена ріжуча насадка після кожного використання. Під час запуску двигуна дотримуйтесь мінімальної дистанції 10 метрів. Під час використання використовуйте рукавички (не входять до комплекту) та захисні окуляри.
3. Замінюйте моторну оливу нової машини кожні 4 години роботи, а після 5 годин роботи – кожні 20 годин роботи (замінюйте оливу на прогрітому двигуні). Перевіряйте рівень оливи перед кожним використанням та доливайте її за потреби. Паливо необхідно заправляти одразу після його використання. Під час заправки дотримуйтесь мінімальної відстані 15 метрів (49,21 фута) від будь-якого відкритого вогню. Робота з відкритим вогнем, наприклад, куріння, заборонена.
4. Губчастий фільтр у повітряному фільтрі необхідно чистити кожні 50 годин роботи (інтервал очищення слід скоротити в запилених умовах роботи). Очищення проводиться миючим засобом, потім промивання водою та сушіння перед повторним встановленням повітряного фільтра. |