влевовправо
Повітряний дизельний обігрівач VEVOR Повітряний дизельний обігрівач 12 В 5 кВт, Повітряний дизельний обігрівач Повітряний
- В наявності
- Оптом і в роздріб
- Код: Biz2621799166
8 515 ₴
Показати оптові ціни+380 (67) 294-06-21
Kievstarповернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Повітряний дизельний обігрівач VEVOR Повітряний дизельний обігрівач 12 В 5 кВт, Повітряний дизельний обігрівач ПовітрянийВ наявності
8 515 ₴
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення
Залишайтеся теплими та затишними, де б ви не були
Дизельний обігрівач VEVOR – ідеальне рішення для вашого автомобіля, будинку на колесах або вантажівки в боротьбі з холодною погодою. Він швидко забезпечує стабільний потік теплого повітря, усуваючи холодну атмосферу у вашому автомобілі та забезпечуючи комфортну їзду.
Покращте свій досвід опалення за допомогою нашого ефективного рішення для швидкого обігріву 15-20 м2. Насолоджуйтесь перевагами стабільного постачання палива та низького рівня шуму, щоб створити теплу та тиху атмосферу для вашого комфорту.
У комплекті є пульт дистанційного керування довжиною 10 м, який дозволяє змінювати налаштування та насолоджуватися теплом на відстані. Керуйте своїм комфортом, не встаючи з місця. РК-дисплей забезпечує чітке та інтуїтивно зрозуміле зображення.
Попрощайтеся з галасливими системами опалення та насолоджуйтесь тихим комфортом нашого малошумного дизельного повітряного обігрівача. Насолоджуйтесь тихим опаленням у будь-якому середовищі та насолоджуйтесь ідеальною гармонією тепла та спокою вже сьогодні!
Завдяки компактній та легкій в установці конструкції, наш дизельний повітряний обігрівач є ідеальним супутником для кемпінгу, пригод та подорожей. Його також можна використовувати в автомобілях, вантажівках та човнах.
Питання і відповіді
| Питання | З одного боку, кажуть, що пристрій портативний. З іншого боку, потрібна каністра чи бак з дизельним паливом. Як він побудований? Хотілося б побачити. ДЯКУЮ |
| Відповідь | Всередині машини знаходиться пластиковий паливний бак. |
| Питання | Хто збирає цей обігрівач? |
| Відповідь | Виріб не є повністю зібраним, тому впускні та випускні труби повинні бути зібрані самостійно. |
| Питання | Що таке модуль плато? Чи потрібен він мені? |
| Відповідь | Режим плато автоматично перемикається в режим плато при збільшенні висоти і тиску повітря, щоб адаптуватися до гіпоксичних зон на великій висоті і працювати в нормальному режимі. |
| Питання | скільки електроенергії ти використовуєш? Версія на 5 кВт і версія на 8 кВт? |
| Відповідь | Пусковий струм 13А, номінальний струм 3А, обидві моделі споживають однакову кількість електроенергії. |
| Питання | Чи можна використовувати біодизель як паливо? |
| Відповідь | Використання біодизеля як палива не рекомендується. |
Відгуки про товар
| BayerBiker | |
| 5 | |
| Дуже задоволений | |
| Alin | |
| 5 | |
| Найкраще, співвідношення ціни та якості | |
| mrj | |
| 5 | |
| Перший не спрацював. Заміна працює ідеально! Доставка заміни була простою та пройшла ідеально! | |
| Jan | |
| 5 | |
| Супер нагрівальний показник ідеально підходить для моєї маленької хобі -майстерні, я можу порекомендувати | |
| Hauke Rohde | |
| 5 | |
| Я заздалегідь зібрав багато інформації. Я хотів обігріти садовий сарай площею приблизно 27 м². Це чудово працює. Наступного разу я б купив цей обігрівач для свого гаража. Чудовий продукт! | |
| Skarupke | |
| 5 | |
| Чудово, працює. Пульт дистанційного керування Bluetooth працює. | |
| oink | |
| 5 | |
| Служить обігрівачем для майстерні взимку, працює без проблем вже 2 роки. | |
| Stöcki | |
| 5 | |
| Успішно протестовано напередодні Різдва/Нового року 2024/2025 на Нордкапі за температури мінус 31 градус Цельсія. Настійно рекомендую! Доббі в турі | |
| Rüdi | |
| 5 | |
| Ну, з чого б почати... Я напишу огляд цієї моделі, який, по суті, має стосуватися і інших дизельних обігрівачів... Єдина відмінність — це «форма», хоча цей «квадратний-практичний-зручний» — менш громіздкий, якщо ви хочете його десь встановити. Теплова потужність чудова, я обігрівав ним щось на кшталт великого підвалу, скажімо, близько 15 м²... Працює чудово, нема до чого скаржитися, споживання енергії на етапі запуску становить близько 8-9 ампер, а в робочому режимі — близько 2 А... Загальне споживання дизельного палива можна охарактеризувати як «низьке». Описати... Важко кількісно оцінити... Якщо я правильно пам'ятаю, я думаю, що близько 250 мл на годину — це хороший орієнтир... Пульт дистанційного керування непоганий; ви можете попередньо розігріти пристрій, не бігаючи туди-сюди... Вихлопні гази, а точніше довжина шланга та волога, яка в ньому накопичується, проблематичні... З довжиною шланга три метри це точно межа; іноді це працює, іноді ні — опір потоку занадто високий... Рішення полягає у використанні двох шлангів — зробити необхідний «Y-подібний з’єднувач», звичайно, «складно», але тоді це працює... Бажаю гарного проведення часу!! | |
| Mani | |
| 5 | |
| Працює чудово. Занадто багато потужності для мого маленького кемпера (Renault Trafic L1H2). Навіть без ізоляції він перетворював автобус на сауну на холостому ходу. Тому зменшити потужність не працює, бо обігрівач занадто великий. Незабаром я куплю ще один стоянковий обігрівач для нового переобладнання, але тоді він буде лише 2,2 кВт. | |
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Vevor |
| Користувальницькі характеристики | |
| BTU | 161-215 футів2/15-20 м2 |
| Внутрішній діаметр повітровипускної труби | 3 дюйми/76,5 мм |
| Об'єм паливного бака | 1,3 галони/5 л |
| Операційне споживання | 12&24 В / 3 A |
| Споживання палива | 0,16-0,52 л/год. |
| Застосовувана висота | Нижче 9843 футів/3000 м |
| Робоча температура | от -104 до 104 ℉ / от -40 до 40 ℃ |
| Регульований діапазон температур | 46 - 96,8 ℉ / 8 - 36℃ |
| Теплопродуктивність | 5 кВт |
| вага нетто | 19,7 фунта/ 8,95 кг |
| метод керування | РК-дисплей + пульт дистанційного керування |
| розмір товару | 15,7 x 9,8 x 12,2 дюйма/400 x 250 x 310 мм |
- Ціна: 8 515 ₴